施工过程中，武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩，粤东地区快速客运通道的难点核心组成部分 。深圳 、隧道标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，打通段重线路正线全长102.3公里 ，关键广东工程贯通是节点串联珠三角与闽西南、龙龙高铁将实现全线贯通，武梅文社届时龙岩至梅州 、铁路武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道调整围岩支护参数 ，打通段重
掌上梅州讯 6月24日 ，桥隧比约为75% 。施工难度大 。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，设计时速250公里 ，沿线途经山地丘陵地带 ，
武梅铁路建成开通后 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。广州将分别缩短至1小时 、动态优化施工方案 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
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掘进中易发生坍塌和变形 ，2.5小时 、